Cape Dory CD36 Motivated Seller_All Reasonable Offers Considered

Classic Blue Water Cruiser
US$65,000.00 (Approx €61,188) Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  245277
  • Longeur hors tout  ·  11.01m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 40cv, Yanmar 4JH4E (2016)
  • Visible à  ·  S. Texas
Boatshed Texas
Boatshed Texas
Steve Black

Détails supplémentaires

Architecte Carl Alberg
Chantier Cape Dory Yachts
Visible à S. Texas
Capacité carburant 195.5 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 600.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 113.6 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 30/10/2011

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 40cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 4JH4E (2016)
Heures moteur moteur1= < 100
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 11.01m
Longeur flottaison 8.23m
Bau 3.25m
Tirant d'eau Min 1.52m
Tirant d'eau Max 1.52m
Tirant d'Air 14.20m
Deplacement 7,303kg
Hauteur sous barrots 1.86m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris C+C Sail Makers - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Unknown - Enrouleur ()
Autres voiles Stay Sail_North Sails ()
Equipement de Spi

New Harken Roller Furling & Main sheet traveller system installed 2014.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Nombre de couchettes de léquipage 1
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités BTU 16000 BTU/h
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Climatisation
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments
Bimini

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Plough & Bruce)
30.48m de chaîne
9.14m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Harnais de sécurité
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Boarding this very clean and professionally maintained CD36 hull #40 has a large deep cockpit with new bimini canvas that seats four comfortably. It has a well appointed main cabin and galley also good sized v-berth cabin forward providing ample accommodation for up to 6 people through out or a couple either as a Coastal or Blue water cruiser.
Many nice upgrades have been made to the boat over the last 8-9 yrs to include new Yanmar 4 cyl. diesel engine, new Cruise Air conditioning system & a new custom built cabin sole, bow sprit & all new standing rigging. Under sail in light or higher wind conditions the CD36 handles beautifully under all points with it's self tending cutter rig and new Harken roller furling & main sheet traveller system makes for easy tacking coming thru the wind.
Cape Dory built 166 CD36's Between 1974 and 1987 at their yard in East Taunton, Massachusetts to Carl Alberg traditional Classic design. Cape Dory ceased operations in 1991 although the CD36 molds were brought by Robin hood Marine in Maine where the boat is still available today under the Robin hood 36 name sake.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.